Anhaltswerte für eine moderne Fahrtenyacht
Vollzeug | 2. Reff | Sturmsegel | |
Hoch am Wind | 5° | 10° | 20° |
Voll | 3° | 6° | 12° |
Halber Wind | 1° | 3° | 6° |
Anhaltswerte für eine moderne Fahrtenyacht
Vollzeug | 2. Reff | Sturmsegel | |
Hoch am Wind | 5° | 10° | 20° |
Voll | 3° | 6° | 12° |
Halber Wind | 1° | 3° | 6° |
Magnetkompasspeilung
die rechtweisende Peilung ergibt sich aus der Ablenkung (des MgP) und der Missweisung
Seitenpeilung
die rechtseisende Peilung ergibt sich aus der Seitenpeilung und dem rechtweisenden Kurs
Radar-Seitenpeilung
die rechtweisende Radarseitenpeilung ergibt sich aus der Radar-Seitenpeilung und dem rechtweisenden Kurs
Kreuzpeilung
zwei Objekte zu einer Zeit peilen
Doppelpeilung
Ein Objekt zu zwei Zeiten peilen
Kurs über Grund
gibt die Richtung an, in die sich das Schiff tatsächlich bewegt.
Kartenkurs
gibt die Richtung an, in die sich das Schiff bewegen soll.
Angabe im Uhrzeigersinn:
Windeinfall von Backbord und Abdrift nach Steuerbord Vorzeichen +
Angabe gegen den Uhrzeigersinn
Windeinfall von Steuerbord und Abdriften nach Backbord Vorzeichen –
Beschickung für Strom
Stromversatz nach Steuerbord
Vorzeichen +
Stromversatz nach Backbord
Vorzeichen –
Stromrichtung
Strom wird mit der Richtung angegeben, in die er setzt
Windrichtung
Bootsgeschwindigkeit
ermitteln
Wind wird mit der Richtung angegeben, aus der er kommt.
Benötigte Hilfsmittel sind –Leine (dreifache Bootslänge); Tennisball; Stoppuhr; je eine Markierung am Bug und am Heck. Der Ball wird am Bug einige Meter voraus ins Wasser geworfen. Passiert er die erste Markierung beginnt die Zeitmessung. Bei passieren der zweiten Markierung wird gestoppt.
Berechnung erfolgt nach folgender Formel: 1.852 Meter/3.600 Sekunden=0,514 Meter/1 Sekunde = 1 mtr (Meridiantertie). D.h. ein Schiff mit einem Knoten Fahrt legt in einer Sekunde genau 0,514 Meter zurück.
Beispiel: Wir haben einen Abstand von 10,28 Metern zw. unseren beiden Markierungen. Das entspricht genau 20 Meridiantertien. Unser Schiff läuft mit 5 Kn. durch das Wasser. Für die Strecke zw. unseren beiden Markierungen werden vier Sekunden gestoppt. Also 20 mtr./ 4 sek. Auf und Abrunden bei der Zeitmessung vereinfachen die Rechnung
Was ist zu beachten wenn man mit seinem Schiff nach England einreisen möchte? Man kommt aus einem EU-Land, ist EU-Bürger und hat die Zollfreimengen nicht überschritten
Segler müssen ihren Pass mitführen, da der Personalausweis nicht mehr reicht
Quelle: Zeitschrift Yacht 4/2021
Aktiv segeln seit der Jugend. Angefangen mit einer H-Jolle auf der Unterhavel in Berlin. !999 dann zum Chartersegeln gekommen. Hier zunächst als Steuermann dann Navigator, stellv. Schiffsführer und seit 2008 Schiffsführer. Gesegelt auf der Ostsee und im Mittelmeer (Kroatien, Griechenland, Korsika, Sardinien, Italien, Mallorca) aber auch in der Karibik (Leeward und Winward Island, Britisch Virgin Islands, Kuba). Insgesamt über 5000 Seemeilen im Yachtcharter. Bisher auf Schiffen zw. 38 und 50 Fuß, sowohl Einrumpfer als auch Katamaran.