
Griechenland Saronischer Golf

Segelrevier Saronischer Golf
SARONISCHER GOLF – auch als die „Blaue Lagune“ von Athen genannt. Mit den Inseln AEGINA – POROS – SPETSES – HYDRA – ERMIONI – EPIDAURUS. Meltemi ist der vorherrschende Wind in der Ägäis. In der Regel setzt der Meltemi am Vormittag ein und weht bis zum Abend bei beständigen 4-5 Bft. Das verspricht gute Bedingungen für den Segeltörn. Oftmals wird der Meltemi aber im Laufe des Tages stärker, weshalb auch Stärken von 8 Bft. oder mehr keine Seltenheit sind, ehe er zum Sonnenuntergang wieder abflaut. Manchmal weht der Meltemi aber auch mehrere Tage ununterbrochen.
Athen/Alimos Marina-Aigina Bucht vor Ay Marina-Ermionis-Porto Heli Bucht-Poros-Aegina Marathon Bucht-Bucht Korfos-Bucht Ilias Bay Westseite Aegina-Insel Salamina in der Bucht vor Port Salamina-Athen
Bali 4.6 "Freedom"

Vercharterer: Sail Your Myth
Tag 1 Samstag
Wetterbericht
27 Grad , sonnig, Wind 6 bft
Alimos Marina Pier 9
Im Laufe des Tages kommen alle Crew Mitglieder an. Auf Grund eines Hackerangriff waren auch einige von unserer Crew davon betroffen. Ihr Gepäck verblieb in Berlin und sollte uns noch die nächsten zwei Tage beschäftigen. Nachdem der Skipper eine ausführliche Einweisung vom Basis Manager erhielt, konnten wir das Schiff um 14:00 Uhr übernehmen. Die Schiffsübernahme dauerte dann noch 1 1/2 Stunde. Anschließend wurde unser Proviant angeliefert. Bereits in Deutschland hatten wir unsere Bunkerliste abgearbeitet und über das Internet geordert.




Tag 2 Sonntag
Alimos Marina Pier 9
Wetterbericht
27 Grad , sonnig, Wind 6 bft
Verbleib in der Marina Es müssen „Kleinigkeiten“ am Schiff erledigt werden. Allerdings funktioniert auch der Watermaker nicht. Eine Instandsetzung kann erst am Montag vorgenommen werden. Unsere zwei Crewmitglieder telefonieren ihrem Gepäck hinterher. Eine Tasche soll am Abend zur Marina verbracht werden. Fortsetzung folgt.
Tag 3 Montag
Früh: Alimos Marina Pier 9
Abends: Aigina Bucht vor Ay Marina
Wetterbericht
sonnig, Wind 1-2 N, drehend auf E 3
Obwohl es immer noch keine Neuigkeiten vom verlorenen Gepäck gibt heißt es um 13:00 Uhr Leinen los. Nach 13sm unter Maschine, fällt der Anker um 17:00 Uhr auf 5 Meter Wassertiefe. Am Abend gibt es die Meldung, dass Teile am Flughafen Athen sind.

Tag 4 Dienstag
Früh: Aigina Bucht vor Ay Marina
Abends: Aigina Ay Marina
Wetterbericht
sonnig, Wind 1-2 N, drehend auf SE 1
06:00 Uhr Anker hoch und zurück nach Alimos. Unsere 2 Crew Mitglieder fahren zum Flughafen können nun endlich ihr Gepäck in Empfang nehmen. Der Rest der Crew verlegt in die Bucht zum Baden. !3:00 Uhr Crew und Gepäck komplett. Zurück nach Aigina in die Marina. Römisch Katholisch anlegen mit dem typischen Ankermänöver.




Tag 5 Mittwoch
Früh: Aigina Ay Marina
Abends: Ermionis
Wetterbericht
sonnig, Wind 1-2 N
08:30 Uhr Leinen los und auf den Weg nach Hydra. Kein Platz im Hafen Boote liegen in Zweier Reihen. Die Fahrt geht weiter nach Ermionis: 33 sm

Tag 6 Donnerstag
Früh: Ermionis
Abends: Porto Heli Bucht
Wetterbericht
sonnig, Wind 2-3 N
Nachdem am Vormittag noch ein wenig die Stadt erkundet wurde, fielen am Mittag die Leinen und die Fahrt ging weiter Richtung Porto Heli. Dort fiel der Anker in der davor liegenden Bucht.
In der Bucht ließ sich ab und zu eine Robbe sehen. Zunächst ungläubig (Robben im Mittelmeer ?) konnte dann in Erfahrung gebracht werden, dass es sich um griechische Mönchsrobbe handelt. Die Mönchsrobbe ist eine vor dem Aussterben bedrohte Art. Geschätzt gibt es noch ca. 350 – 450 Tiere.
15 sm

Tag 7 Freitag
Früh: Porto Heli Bucht
Abends: Stadthafen Porto Heli
Wetterbericht
sonnig, Wind 5-Minuten 6 Bft
Für heute gibt es eine Starkwindvorhersage. Daher verlegen wir am Morgen aus der Bucht in den Stadthafen. Am Nachmittag mussten wir das Schiff noch einmal verholen, da am Abend ein Schiff der griechischen Marine erwartet wurde.
Tag 8 Samstag
Früh: Porto Heli Bucht
Abends: Poros
Wetterbericht
sonnig / wolkig Wind bis 6 Bft
Um 8:00 Uhr Leinen los und unter Segel in Richtung Richtung Poros unterwegs. Im Kanal vor Hydra bis zu 6 Bft Wind. In der Bucht auf Poros, vor der Westmole ankern auf 20 Meter Wassertiefe.

Tag 9 Sonntag
Früh: Poros
Abends: Stadthafen Poros
Wetterbericht
sonnig / wolkig Wind bis 2 Bft
Heute ein weiterer Tag am Land. Zunächst gab es ein Geburtstags – Frühstück. Anschließend wurde die Stadt erkundet.



Tag 10 Montag
Früh: Poros Stadthafen
Abends: Aegina Marathon Bucht
Wetterbericht
regen / wolkig Wind bis 3-4 Bft N/NW
Heute früh regnet es. Unter Segel auf den Weg nach Marathon Bay

Tag 11 Dienstag
Früh: Aegina Marathon Bucht
Abends: Bucht Korfos
Wetterbericht
sonnig / wolkig Wind bis 6 Bft
HydroFoiler am frühen Morgen





Tag 12 Mittwoch
Früh: Bucht Korfus
Abends: Bucht Ilias Bay Westseite Aegina
Wetterbericht
sonnig / wolkig Wind
Ankern in der Bucht um zu baden. Verbleib über Nacht um am nächsten Morgen in den Stadthafen zu wechseln
Tag 13 Donnerstag
Früh: Bucht Ilias Bay Westseite Aegina
Abends: Insel Salamina in der Bucht vor Port Salamina
Wetterbericht
bedeckt später Regen
Früh wird der Anker aufgenommen um rechtzeitig in den Stadthafen von Salamina zu verlegen. Vorbei an einem Stützpunkt der griechischen Marine und einem Gaslager fahren wir in den Stadthafen um wieder einmal festzustellen, dass es keine freien Liegeplätze gibt.
Also ankern in der Bucht. Einige Zutaten für das Abendessen besorgen um lecker an Bord zu speisen.
Tag 14 Freitag
Früh: Insel Salamina in der Bucht vor Port Salamina
Abends: Marina Alimos
Wetterbericht
bewölkt, starker Wind
Mit dem Morgengrauen geht der Anker hoch und die letzten 25 sm für diesen Törn werden in Angriff genommen. Um 14:00 Uhr sollen wir zurück sein. Kaum sind die Leinen fest kommen die Mitarbeiter der Agentur an Bord um alles zu checken. Sehr ungewöhnlich allerdings mit dem Vorteil das die Rückgabe Ruckzuck erledigt war.
Ein Wort zum Schluss
Die ersten " 2 Tage" und ein bisschen...
Zunächst kamen am Samstag die restlichen Crew Mitglieder an. Ute und Pia aus Berlin hatten leider viel Pech. Ihr Gepäck war nicht in Athen angekommen. Der Grund: Es gab einen internationalen Cyberangriff mit sogenannter Ransomware, die Daten und Systeme verschlüsseln und erst wieder gegen Zahlung eines Lösegeldes freigeben. Betroffen waren neben dem BER in Berlin noch weitere Flughäfen.
Also wurde am Samstag das Schiff übernommen und Proviant gebunkert. Allerdings gab es ein Problem mit dem Watermaker. Dieses Problem sollte am Sonntag vormittag beseitigt werden. Das kam dem Basis Manager sehr zugute, da er doch mehrmals erwähnte das es am Sonntag Wind mit 6 Bft. geben sollte und man vielleicht besser im Hafen bliebe.
Sonntag, Tag 2, fasst wie erwartet kam die Meldung das der Watermaker erst am Montag repariert werden kann, da die Arbeiten von einer Fachfirma ausgeführt werden. Nachfragen unserer zwei „Gepäcklosen“ zum Verbleib ihres Gepäcks gab auch nichts Neues. Also war Strand-Zeit angesagt.
Montag, Tag 3. Der Watermaker ist repariert und ein Gepäckstück ist in Athen angekommen. Nach Absprache soll die Tasche zur Marina gebracht werden. Also verlassen wir am frühen Nachmittag die Marina um am Dienstag nach Alimos zurück zukehren damit das Gepäck in Empfang genommen werden kann
Resümee
Ein Wort zum Schluss. Griechenland ist ein sehr schönes Urlaubsland. Die Gastfreundschaft erfreut einen immer wieder. Allerdings war es auch Mitte September bis Anfang Oktober sehr voll überall. Das liegt wohl daran, dass die Besucherzahlen in diesem Jahr auf 40 Millionen anwachsen. Die Auswirkungen sind in den Stadthäfen zu merken. Ab Mittags gab es keine freien Plätze mehr. Wenn man einen Platz im Hafen ergattern wollte, hieß es eine Nacht vorher in der Bucht ankern um am nächsten Vormittag in den Stadthafen zu verlegen. Ein weiterer Aspekt ist, dass viele Stadthäfen unter der Verwaltung der Kommunen laufen. Die haben dann einen großen Teil der Häfen privatisiert und die Plätze an Dauerlieger verpachtet. Somit ist der Anteil der Plätze für Charteryachten sehr begrenzt. Besonders auffällig war es auf der Insel Hydra. Der Hafen für sich ist schon sehr klein. Hier liegen die Yachten in Zweierreihen, also die Ersten liegen an der Mole und die Zweiten liegen davor. Das alles mit Buganker. Kaum vorzustellen wie das am nächsten Tag aussieht wenn die Boote den Anker aufnehmen wollen.
Wer Hydra erleben will muss sich eine in der Nähe gelegene Bucht zum ankern suchen und sich dann mit einem Wassertaxi nach Hydra bringen lassen.
Am letzten Segeltag passierten wir noch die Norwegian Epic mit über 4.000 Passagieren und 1.730 Besatzungsmitglieder kurz vor dem Hafen Piräus. Dort lag bereits ein gleich großes Kreuzfahrtschiff. Da wird wohl Athen eine „leichte“ Überfüllung erlebt haben.
Also wenn der nächste Griechenland Törn ansteht, dann wohl ein anderes Segelrevier als den saronischen Golf. Ob es hier in der Vorsaison ruhiger ist, bleibt auch abzuwarten.
Abgabe erfolgt


