Frühjahrsfahrt 16.06. - 25.06.2004 "Baltische See"
Unser diesjähriger Frühjahrstörn begann in Heiligenhafen an der Ostsee. Nach einer relativ angenehmen Anfahrt von rund 650 km erreichten wir nach 6 Stunden Fahrt unseren Ausgangshafen. Wir hatten die Möglichkeit das Schiff schon am 15.06. übernehmen. Das Schiff war bereits zur Übergabe vorbereitet, und diese verlief problemlos.
16.06.2004
Das erste Ziel war Nakskov in Dänemark, etwa 40 Seemeilen von Heiligenhafen entfernt. Von der Witterung kam eine ungünstige Botschaft. Wir verließen den Tonnenstrich Heiligenhafen bei Starkwind und Sturmboen und nahmen Kurs auf Dänemark. Vor allem für die Segelanfänger stellte sich der richtige Eindruck von Spannung, Meer, Wind und Wellen dar.
17. und 18.06.2004
Der nächste Schlag führte uns nach Skalskoer, weiter in Richtung Norden. Wir legten erneut rund 40 Seemeilen zurück. Der Wind hatte nachgelassen, und nun musste teilweise der Motor genutzt werden. Es gab zwischendurch einige Regenschauer, und gelegentlich riss der Himmel auf. Langeland, das wohl zu Recht als eine der schönsten Ferieninseln Dänemarks gilt, war das nächste Ziel unserer Tour. Nachdem wir zunächst im Fahrwasser unser Angelglück erprobt und einen schönen Fang vorweisen konnten, machten wir uns auf den Weg nach Lohals.Höhepunkt, der neue Haarschnitt von Willi, auch Willison genannt.
19.06.2004
Nach einem angenehmen und freundlichen Abend in Lohals ging es für uns mit dem nächsten Schlag nach Kerteminde (auf Fünen). Zunächst regnete es am Morgen, aber der Tag wurde allmählich freundlicher und der Wind blieb uns verbunden. Unser Ziel erreichten wir nach rund 36 sm.
20.06.2004
Wir haben uns entschieden, noch einen weiteren Tag in Kerteminde zu verbringen und einen Angeltag einzuschieben. Der Wind war super, nur das Anglerglück wollte uns nicht gewogen sein. Trotz aller Bemühungen blieben wir ohne Fang. Dennoch war es ein schöner Tag.
23.06.2004
Sturmwarnung, Regen, Wind mit Stärke 7, in Böen 8, der Morgen danach. Wir waren vom Wetterbericht überrascht, der für die nächsten Tage Wind bis zur Stärke 10 angekündigt hatte. Die Rückgabe der Schiffe in Heiligenhafen erfolgte am 25.06. Die Distanz zwischen Skaro und Heiligenhafen betrug etwa 60 sm, davon rund 35 über die offene Ostsee. In der Folge fassten wir den Entschluss, mit der Balu und der Crew der Sonny die Festlandküste anzufahren. Segeln bei starkem Wind ist in Ordnung, aber ein Sturm musste nicht sein. Das Team der Sun Magic wollte weiterhin auf dänischer Seite bleiben und in zwei Etappen folgen. Am Abend des 23.06. kamen die Sonny und die Balu bei Burg auf Fehnarm an, nach einem harten Törn bei starkem Wind.
24.06.2004
Burg Fehmarn erreicht und froh, dass das Ziel unbeschadet erreicht wurde. In Burg konnten wir uns ausruhen. Es gab genug Spass und auch haben wir das letzte unserer Nationalmannschaft in der Europameisterschaft gegen Tschechien gesehen.
25.06.2004
Auch der schönste Törn geht einmal zu Ende, so auch der kälteste. Trotz Kälte und Unbequemlichkeit war die Ostsee eine echte Herausforderung, die in guter Erinnerung bleibt.